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當飛機制造商選擇或設計插頭時，將優先考慮性能、方便性、可靠性、結構等方面的聯系。防水航空插頭也可稱插頭座，廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責任。但由于航空插頭的種類繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能最大限度的發揮航空插頭應有的功能。重載連接器主要應用于工業自動化、設備制造和工業系統樓宇以及信息和控制技術等眾多領域中。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結構為圓柱形、具并有圓形插合面的一類連接器。具體參考條件如下:

機械參數方面，是否抵抗得聊震動、沖擊、碰撞，機械壽命與分離力有多少;

環境參數、接頭周圍溫度、溫度、氣壓、溫度沖擊、耐腐蝕性等;

電氣參數主要涉及工作電壓、額定電流、接觸電阻、抗干擾等。

安全技術參數設計方面，能否阻燃、耐電壓、質量以及如何、絕緣性如何;

各種結構形式，如接觸件的可拆卸性、接觸件的類型和結構形式;

端接方式有很多種，如壓接、焊接、纏繞、螺紋連接等。

在飛機插頭的安裝、操作方面，朝著方向發展方便。

之前機械工程師負責M12的選型，他們肯定會考慮整個電路板或者子系統的布局，更重要的是尺寸和空間的選擇。現在已經進入電氣化時代，在生產航空插頭的時候也要考慮端子的額定電流，在設計的時候要決定有多少個端子來完成信號的傳輸。在軍事項目中將考慮連接器的尺寸、形狀和牢固性等方面。此外，在航空電子或便攜式系統中，連接器的尺寸也非常重要，這對選擇是一個很大的挑戰。

如今的連接器，在選型、設計問題上有了明顯的改觀，基本由A的信號進行整合企業工程師來完成，新的連接器不但要得到滿足生活電器產品性能，還要像過去我們一樣，在設計工作結束后再去測量電器系統性能主要參數。更有甚者，會設計一個電路的電器工程師負責M12選型。

我公司的專家說，今天，在線網絡的選擇已經成為電氣性能的主導，還會涉及到一些其他的因素。當前連接器的發展趨勢，應朝著更方便、更準確的方向發展。